这篇文章给大家聊聊关于卡92直升机，以及鱼鹰直升机对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
中国最大运输直升机
AC313直升机，是由中国航空工业集团公司（简称中航工业）自主研制的中型民用直升机，在江西景德镇首飞成功。该机最大起飞重量为13.8吨，可一次性搭载27名乘客或运送15名伤员，最大航程为900公里，其拥有安全性高、三防性能佳、空间较大、运载能力强等特点。AC313民用直升机的成功研制意义非凡，突破了中国中型直升机飞行的诸多技术“瓶颈”。2013年下半年，AC313民用中型直升机完成所有适航试飞项目，获得型号合格证，并投入商业化运营。
32t是什么飞机
卡-32直升机的衍生型号有卡-32S和卡-32T。卡-32S属于海上型，机头下安装雷达，还有救援和医疗设备。卡-32T是通用运输直升机，在此基础上建造卡-32K起重直升机，带有可收放吊舱，可乘坐第二名飞行员。
卡-32A是初始生产型，后来有卡-32A1消防直升机，卡-32A2警用型带两只探照灯，装有喇叭，可用于特警部队。卡-32A2只建造了一架原型机，后来改装成普通直升机。卡-32的最后一次出口改装是卡-32A11BC直升机。
卡33直升机介绍
没有卡33直升机
卡-32（北约称为“蜗牛”C）是苏联卡莫夫设计局设计的一种多用途直升机，是在军用型卡-27直升机的基础上改造的民用型直升机。
卡-27和卡-32两种直升机都采用与卡-25相似的动力装置、减速箱、双垂尾布局，还有最具特点的卡莫夫式共轴反桨双旋翼。
卡32直升机优缺点
卡-32确实是能干活儿的飞机，具有良好的高温高原性能，非常适用于中国南方高海拔林区的航空消防。
与其他直升机不同，卡-32具有共轴双旋翼，从而使直升机具有良好的操控性和悬停稳定性，无尾桨的设计使直升机的事故发生率降低了20%左右。
米26和米6直升机区别
两款直升机主要区别是体型大小不同，载重不同，发动机功率不同。
米-26直升机机身长度35.91米，算上主旋翼桨叶长度的话足足有40米，机身宽度3.6米，桨盘直径32米，机身高度8.1米，空重28.2吨，最大起飞重量56吨，最多可运载20吨的载荷。
米6：机长:33.18米，机高:9.86米，旋翼直径:35米，发动机:2台索洛维耶夫D-25V，功率:2*5500马力，重量载荷，空重27240千克，最大内部载荷12000千克，最大外挂载荷8000千克。
关于卡92直升机的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
